1、颜值高,我非常喜爱蔚来ES9的规划,尤其是前脸,比蔚来ES8霸气多了,开出去回头率很高。2、装备高,蔚来ES9不管是舒适性装备仍是智能化装备,都非常全面,日常用车很爽!3、可换电,这比加油还快,只需求3分钟就搞定了,太便利了!
现在未曾发现什么缺陷,假如非要挑,那就是车太大了,市区泊车很难,需求多留心。
最满足的是动力,高原爬坡动力随叫随到,油耗也的确降下来了,比老款省不少。非承载车身加托森四驱,走烂路心里特有底,那种“哪儿都能去”的安全感是其他车给不了的。实体按键保存得好评,越野时分盲操比戳屏幕靠谱一万倍。
总的来说,假如你真把它当工具车去越野穿越,它依然是靠谱的挑选;但要是日常代步为主,它的体现就没那么亮眼了,当然,它依旧是台好车。
日常城市通勤、近距离接送全赖纯电,完全离别油价上涨焦虑;远程满油满电直达无续航焦虑。空间体现跨级,175cm身高后排腿部仍有两拳多充裕且地台全平,后排放倒秒变露营大床。起步平顺无抑扬,底盘滤震倾向家用舒适,智能动能收回弱小不晕车。
隔音与车机流量是显着短板,虽装备了前排双层隔音玻璃,但高速风噪和胎噪较为杰出。此外,厂家赠送的车机根底流量非常抠门,远程出行有必要依靠手机热门或提早下载离线资源。
用极端亲民的13万以内价格,打包了大电池厚实续航、大平层空间与无抑扬驾控,可谓务实家庭通往低成本出行幸福感的最优解。
混动平顺省油,市区通勤油耗4-5L,低速纯电行进安静,座椅软、滤震舒畅,家用远程不累。内饰用料厚实,车内异味小,整车隔音优异,市区行进静寂性远超同级BBA。省心经用,保养廉价、保值率高,后排空间宽阔,家用、商务招待都适宜。
动力偏柔软,急加快发动机噪音大,高速超车要提早蓄力,底盘偏软,快速过弯侧倾显着,无控制趣味。车机反响一般,无线CarPlay偶然断连,智能驾驭功用根底,短少高阶辅佐。
适宜寻求舒适、省油、长时间省心的家用车主,不适宜喜爱剧烈驾驭、垂青车机敏能与强动力的人。长处足以掩盖小短板,佛系通勤、重视保值选它很适宜。
闪充速度是真的快,歇息一瞬间根本就能补好电。6座布局空间宽阔,家人出行、露营装载都很便利。云辇空气悬架舒适性也不错,底盘稳,座椅装备丰厚,日常家用很舒畅。
车身尺度比较大,刚开始开需求习气,尤其是小区地库、窄路会车这些场景,对驾驭技能有必定要求。方向盘按键质感一般,转向回正感觉也还有提高空间。
全体来说,这台车更适宜重视空间、舒适和装备的家庭用户。尽管车大需求习气,但开习气之后,不管家用仍是远程出行,体会都比较全面。